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日产途乐改装博格华纳K03增压器

2022-08-24  |  作者:北京梦幻动力升级改装店  |  责任编辑:小季

摘要:  日产途乐改装博格华纳K03增压器,提升车辆动力性能。

日产途乐改装博格华纳K03增压器

尼桑途乐在大众消费者心目中,无论是印象还是口碑依然是挺不错的存在,尤其是老款的属于硬派越野,有着联合国专用车之称。

日产途乐改装博格华纳K03增压器

新款从Y60—Y61—Y62到即将的Y63,其实总体的区别不大,发动机在国内基本就是4.0排量的,当然偶尔可以看到5.6排量的,但基本上是少之又少。

日产途乐改装博格华纳K03增压器配件展示

由于VQ系列的发动机是基于VQ35的基础上而得来的,排量本来就不足4.0,所以选用两颗增压比较好。上两个四号涡轮有点大,低扭没有多大的变化,采用两颗K03涡轮刚好合适,而且操作施工空间也恰好,说干就干。

日产途乐改装博格华纳K03增压器安装细节

经过长达一周的时间,大体上的工作基本完成。采用博格华纳2颗K03增压器,美国AEM外挂电脑,定制水冷式中冷器,散热水箱,300目高流量三元催化,剩下的部分附件都是现场开发制作。

日产途乐改装博格华纳K03增压器安装细节

采用水可冷制作是为了使进气行程更短,使用效率大幅度的提升,反应速度就会越快!水冷冷却效果与风冷相比,无论是效率还是散热都高出不止一个层次。加上一系列的安装调试,电脑调配,后期的动力效果响应可谓是相当的好啊!

日产途乐改装博格华纳K03增压器接线细节

由于没有马力测试,所以没有具体的马力数值和扭矩值,但是给人带来的直观感受与之前相比,可谓是一个天上一个地下。

日产途乐改装博格华纳K03增压器安装细节

以前满座的情况下,车子像不爱起来一样,也就是开起来相对也非常的费劲。但现在同样是满座的情况下也还是非常的轻松,随踩随有,脚到力来,压根就不需要大脚给油了,只有轻轻踏上油门,动力就会源源不断的传来。根本就不需要用力往下踩,高速上亦是如此。

日产途乐改装博格华纳K03增压器安装细节

完全不像是3吨车该有的样子和感觉,相反倒像是开着小性能轿车的感觉,油耗相比原厂那绝对是省,但就目前看不出来具体省多少,个人感觉1—2个还是有的。

日产途乐改装博格华纳K03增压器安装完成

驾驶起来换挡逻辑好像也有小许变化,比如换挡会更加平凡了,前后衔接不会有迟滞。

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